河北汉蓝环境科技公司专为柴油叉车尾气净化器配置一台高温燃烧炉，使其碳烟颗粒充分燃烧挥发。

由于柴油叉车废气由净化单元一侧进入，净化后的清洁废气从另一侧排出，使用一段时间后，DPF拦截下来的炭烟颗粒堵塞在其微孔与表面越来越多，会造成通气量变小，发动机背压升高，净化器中压力表会显示出背压数据，当DPF表面拦截的PM颗粒达到一定数量时，就需要对DPF进行清灰再生。在柴油机正常工作的转速和负荷下,排气温度一般在250～500℃,而微粒的燃点一般为550～600℃,依靠柴油叉车排气的温度,很难使捕集器再生。

要使捕集器再生,必须降低微粒的燃点或提高排气温度。那么我们利用高温燃烧炉对滤芯进行加热,将捕集器材料上的微粒燃烧掉，设备燃烧温度设定为700℃，将载体在高温炉中保持3-4个小时，然后关闭高温炉，待炉内温度降低到室温后取出载体，最后用气泵的高压气流反吹载体，待载体内烧结的碳烟反吹干净后，完成再生。