一、概况

      叉车尾气净化器使用一段时间后，由于捕捉到的碳烟颗粒逐渐增多，会使发动机的背压增高。当背压达到或超过设备压力时，需要将净化器内的净化芯拆下来，放入高温炉或反吹再生后再装回设备继续使用，也可将载体返回我们厂家进行再生。

二、再生装置

图1  载体再生高温炉      

三、工作原理

高温再生原理：

我公司专为柴油机排烟净化器配置一台高温燃烧炉，使其碳烟颗粒充分燃烧挥发。

由于柴油机废气由净化单元一侧进入，净化后的清洁废气从另一侧排出，使用一段时间后，DPF拦截下来的炭烟颗粒堵塞在其微孔与表面越来越多，会造成通气量变小，发动机背压升高，净化器中压力表会显示出背压数据，当DPF表面拦截的PM颗粒达到一定数量时，就需要对DPF进行清灰再生。

在柴油机正常工作的转速和负荷下,排气温度一般在250～500℃,而微粒的燃点一般为550～600℃,依靠柴油机排气的温度,很难使捕集器再生。要使捕集器再生,必须降低微粒的燃点或提高排气温度。

那么我们利用高温燃烧炉对滤芯进行加热,将捕集器材料上的微粒燃烧掉，设备燃烧温度设定为700℃，将载体在高温炉中保持3-4个小时，然后关闭高温炉，待炉内温度降低到室温后取出载体，最后用气泵的高压气流反吹载体，待载体内烧结的碳烟反吹干净后，完成再生。

四、再生装置费用

针对实际需求，建议使用可以同时净化两支载体的电窑炉，电窑炉空间约0.06立方米，参考价格（人民币）为八千元左右。电窑炉使用4-5年后，需更换发热源，电窑炉主体使用寿命在10年以上。