随着工业化进程的不断推进和生活水平的日渐提高，汽车这个曾经对普通百姓来说遥不可及的代步工具，如今早已开进了寻常百姓家，形成了独特的时代风景；而从事汽车、汽车用品和汽车配件等产品的批发零售以及与汽车维修相关的产业也正处于蓬勃发展阶段。4S店自然也是这汽车服务大军中的重要成员之一。

为广大车主提供有利的售后保障自然是十分必要的，但在汽车维修的诸多环节（如机修、轮胎修理、钣金修理、换机油等）中，难免会产生焊接废气、噪声、废机油、固体废物等各类污染，特别是在喷漆和烤漆环节，一般采用的油性油漆中含有的主要成份为醋酸丁酯37%，二甲苯15%，树脂48%；油漆稀释剂中的主要成份为醋酸丁酯54%、二甲苯30%、乙苯5%、轻芳烃溶剂石脑油（石油）10%和苯1%等，这些有害成分均会影响周边环境和人员健康，所以根据国家有关环保法令，4S店需在喷漆房加装VOC废气处理设备。

通常情况下，由于4S店喷烤漆均在喷烤漆房内进行，因此喷漆、烤漆产生的有机废气经一套废气处理装置处理后，再经排气筒集中排放即可。河北汉蓝的工作人员在对4S店进行现场查看后，根据现场实际情况和有关环评资料以及治理要求与建议，结合公司治理同类典型废气的丰富经验，设计了4S店喷漆废气处理方案，以求与4S店共同应对喷漆VOC废气的治理。

针对4S店的喷漆废气处理项目，河北汉蓝选用了以光电催化结合低温等离子净化技术为主的工艺路线。其中光电催化废气处理装置，是运用高能UV紫外线光束、臭氧O3和纳米光催化TiO2等技术组合起来对废气进行协同分解氧化反应，通过NH3分子吸收能量（燃烧吸收的热能，光解吸收的是光子能量），使自身的化学性质变得更加活跃，当吸收的能量大于NH3分子化学键键能时，即可使其化学键断裂，形成游离的带有能量的原子或基团，再通过裂解产生的臭氧以及光催化作用将其氧化催化成低分子、无臭、无害化合物，水（H2O）和氮气（N2）等。

而低温等离子净化器则是利用由电子、离子、自由基和中性粒子组成的低温等离子体以每秒800万至5000万次的速度反复轰击异味气体的分子，去激活、电离和裂解废气中的各种成分，并通过氧化等一系列复杂的化学反应，再经过多级净化，将有害物转化为洁净的空气后再进行排放。

河北汉蓝4s店喷漆废气净化系统具有较高的适用性和可靠性，与业主需要处理的废气规模和需要去除的废气污染物以及管理水平相适应，处理系统简单实用，自动化程序控制、运行管理和操作方便，也可用于手动操作，以便设备调试，同时系统具备较强的抗冲击负荷能力、耗电和用药量少，大大减少了业主在废气处理上的运行费用，兼顾了设备的经济性和安全性。

不过在设备运行过程中需要引起注意的是，操作人员不可随意打开设备，打开设备之前，必须先关掉电源，且不能肉眼直接看设备中的光波；此外，管道和废气净化系统之间的金属过滤网，需要定期维护清洗等。

汽车这项交通工具的问世，为我们的生产生活和出行带来了极大的便利与舒适的享受，但同时也给我们带来了污染和拥堵，这污染不仅存在于汽车本身内燃机尾气排放过程中，也存在于汽车生产和后市场服务过程中，而如何减少汽车业带来的污染，让其真正步入绿色时代，恐怕即便是如今电动汽车开始兴起，也同样会面临喷漆废气净化这类问题吧。

环保大势当前，您是否也遇到此类问题了呢？希望我们的废气处理方案能够帮您在前往环保达标的大道上峰回路转、柳暗花明！