近年来，我国大气环境治理迫在眉睫，已到了不治不行、非治不可的关键期。据机动车辆排放治理的国内外状况调查公布结果显示,以颗粒物为主的柴油车尾气致癌性高达汽油车的几倍乃至几十倍，因此不仅是大型卡车，即便是小型卡车和乘用车也应该配备颗粒捕集器。

例如柴油叉车在使用过程中产生的排气污染物有害成分主要有NOX、CO、HC以及各种颗粒物(如碳烟、油雾、润滑油和油料添加剂粒子)和少量硫化物等，这些有害成分不仅污染环境，而且严重危害人体健康。

因此，各国纷纷制订了车辆排放法规来限制尾气的排放，作为工程车辆的叉车在生产和销售上也受到限制，尤其是发达国家对环保要求更高，这对于叉车的出口产生了较大影响。

如此一来，叉车的排放总量是否符合严格的排放标准，不仅决定了企业产品的销量好坏，更为重要的是环保上达标与否，也决定了企业能否在激烈的市场竞争中占据优势和先机。从这个意义上讲，叉车生产厂家及用户应对柴油叉车排气中的有害气体进行严格控制。

 一般来说，加装黑烟颗粒捕捉器是应对碳烟颗粒物最有效的方法之一。当柴油机负荷上升和转速加速时，一氧化碳（CO）、碳氢化合物（CH）、碳烟（PH）即刻产生，在排气过程中，由于排气管、消音器的结构所决定。这些没有得到充分燃烧的废气颗粒，极易附着和沉积在排气管和消音器内管壁上，形成积碳，无法排出，当排气管内表面再也挂不下新的碳烟时，这些新的和原有的碳烟颗粒必然会一起排向大气。

河北汉蓝专为改善柴油叉车排气质量，降低污染危害而设计了万纯系列柴油叉车尾气净化器，该品采用全金属载体结构、配铂金催化剂，在正常维护状态下，工作稳定可靠、使用寿命长，产品通过了所有认证的性能、质量和耐久性测试，对有毒气体和刺激性臭味净化效率达90%以上，而对黑烟颗粒的净化效率则可达95%以上，可满足国内最严苛的大气污染物排放新标准（GB20891-2014）——中国非道路移动机械用柴油机排气污染物标准第IV阶段要求。

此外，我司优化了柴油叉车尾气净化装置设计结构，产品具有体积小，方便安装和拆卸，车辆改造时用户可按说明自行加装等特点，可广泛应用于仓库、车站、机场、货场、工厂车间、码头、物流中心等作业环境，特别适用于室内、隧道、矿井、仓库、食品车间等封闭环境使用的柴油叉车尾气排放控制。

我司可根据用户的不同需求快速出台产品方案，现已为合力、现代、海斯特、林德等多家国内外知名品牌叉车生产企业提供了专业的产品设计和新车配套服务并为国内大量叉车用户提供了旧车改造服务。

在当今环保形势紧迫的形势下，您是否正在为选一款既经济适用又能满足环保标准的叉车净化设备费思量呢？那么我司叉车尾气净化器可为您排忧解愁，助您赢战叉车市场。