在柴油机家族中,有一位成员是我们在日常生产生活中经常能看到和用到的,比如在田间地头作业的拖拉机,往返于建筑工地的运输车,关键时刻发挥作用的备用发电机等,都离不开它——单缸柴油机。
不过尽管单缸柴油机因其具有行程长,功率和扭矩大、动力强劲,经济实用等特点而广泛应用于各个领域,但又因其在一个工作循环中只有一个行程是做功的,而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程,因此,单缸柴油机的工作不稳定,存在着技术上的缺点和不足,特别是边工作边吐黑烟,给我们带来了方便的同时也平添了不少烦恼。
那么遇到这种情况我们该怎么办呢?
是不是也像其它柴油机一样加装了配限油装置和柴油机尾气净化器这类排放控制装置就万事大吉了呢?
其实不然,柴油机冒黑烟时,不仅会污染环境,损害人员健康,而且还会造成发动机功率下降,排气温度过高,水温过高,从而导致发动机的机件磨损,降低发动机寿命。
尽管柴油机冒黑烟现象多半是由于燃油燃烧不完全而产生的,但除了燃料燃烧不充分这一原因外,也有设备自身结构设计以及喷油器之类配件出现问题等因素影响,甚至还可能是操作人员有些没有注意到的细节导致的。
因此,我们只有先找到单缸机冒黑烟的原因才能对症下药,下面我们就来列举几个常见的病因和药方,您可以对照自己单缸柴油机出现的问题来进行查看,从而找到症结所在并尽快着手解决。
1、单缸柴油机的油箱是没有密封的,由于长期与空气接触,造成空气中的一些悬浮杂质和尘埃落入空气滤清器中,导致进气口被堵塞,造成内部燃烧提供空气不足而使得油料燃烧不充分,所以建议在较为恶劣的环境中勤清洁,而在空气较为良好的环境中可以隔一段时间进行清洁,并定期更换空气滤清器。
2、因燃料质量不好,造成油箱内部的油管通路被堵塞,导致供油不充分,最佳解决办法是更换电磁阀。此外燃料质量不好的话也可能造成燃油滤清器损坏,致使内部的油变质而出现冒黑烟的情况,严重时还可能会损坏燃油系统,如果发现燃油滤清器不达标了一定要及时进行更换。
3、燃油系统的油管因油质不良而造成一些杂质附着在管路表面,所以要定期清洗油管,另外加两次柴油添加剂能够有效改善冒黑烟的情况。
这些情况是不是我们很多人都曾遇到过呢?其实我们为单缸机加装柴油机黑烟净化器后,同样需要根据设备的使用情况对单缸机尾气净化器定期进行清理和维护,从而保证其能够正常运行,并延长使用寿命。
了解了上述原因后,我们再以柴油发电机为例,为您检查柴油发电机冒黑烟的原因支两招:
首先,当我们发现柴油发电机组冒黑烟的情况时,可以采用断油法,依次隔断各缸的供油,若隔断各缸供油时,柴油机转速及声音变化特别明显、冒烟现象减少或消失,震动减轻,同时发电机周率下降多,说明该缸供油量过大;反之,则供油量小;
其次,利用急加速法,发动机启动后,将调速手柄从怠速迅速拉起高速时,若发动机转速跟不上来,声音发闷、粗暴、冒黑烟严重,说明喷油时间晚。
通过这两招,我们就能检查出柴油发电机冒黑烟的真正原因,从而可以快速对症检修啦!
单缸柴油机的发展还是要依靠科技的革新,不断利用新的技术去改进单缸柴油机现存的缺点和不足,扩大其使用范围。而如今为其装配限油装置和单缸机排烟净化器则能够一方面满足机动车使用之需,另一方面也可解决环保之需,您觉得呢?如果您有更好的单缸机维护和保养办法,也可以告诉我们,希望我们能够一同携手来柴油机冒黑烟的问题。
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